またもやスターター案件 。 スターターカバーとプーリーが割れました。
と云う事で、スターターアセンブリーを交換します。 税込み 2,120円。
※ HONDA WX15 4STROKE 。 アセンブリー固定ネジは 8mm ナットが 3箇所。
※ WZBY-xxxxxxx の製品シリアルがアセンブリー部品の発注に必要。
※ 1カ所だけナット外れず。 本体側ネジごと回って、エンジンカバーに付いたまま。
※ 該当ナットの裏側。 瞬着を 1g 程おごってエンジンカバーに仮固定します。
※ 他の2カ所は簡単にナットが外れます。
※ 一晩おいてからスパナでナットを外します。 オスネジは3カ所とも共通部品。
※ カバー表側から撮影。 うまくメスナットが外れました。
※ 組み上げ開始。 まずはオスネジを本体へネジ留め。
※ さらにスパナで締め付け。
※ エンジンカバー取り付け。
※ 問題のスターターアセンブリー取り付け。 固定ナットはエンジンカバーと共通。
※ 固定ナットの締め付け。 ほか二カ所も同様。
※ 試運転。 無事起動。
ホースのパッキンが緩くなったり、ポンプ内の揚水ペラがすり減ってきたり。
20云年でいろいろありますが。 エンジン自体は好調です。
(関連)
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/power/water-pump/wx15_1998-07-15/
Honda | パワープロダクツ アーカイブ 「WX15」
※ 1998年製。 定価で 6万円~6万5千円。 よく使いました。
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いじょうです。