※ 一畑電車で出雲大社参り。 北松江線の急行。 5000系二両編成 5009-5109 。
※ 松江しんじ湖温泉駅発。 途中の川跡駅にて大社線へ乗り換え。
※ 松江しんじ湖温泉駅の乗車駅証明書。 駅前駐車場で手間取ってギリギリ。
※ 急行車内。 木をふんだんに使用。 そして珍しい天井扇風機。 エアコンもあり。
※ 松江から出雲大社へのマップ。 1時間10分位の乗り鉄旅。
※ 一畑口駅のスイッチバックで停車中。 こちらが進行方向でしたが行き止まり。
※ スイッチバックで停車中。 出口は写真後方、スイッチ後の進行方向。
※ 昔は一畑薬師まで路線があったそうで。 スイッチバックはその名残。
※ 川跡駅にて。 大社線はワンマン電車。 7000系一両編成 7003 。
※ 出雲大社前駅のデハニ50形。 運転体験イベント用。
(追記)
※ 帰路。 出雲大社前駅発ワンマン電車。 行きと同車両。 7000系一両編成 7003 。
※ 帰路。 川跡駅で北松江線へ。 5000系二両編成 5010-5110 、クロスシート。
1000系には出会えませんでした。
(関連)
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html
車両図鑑|運行のご案内|ばたでん【いちばたでんしゃ】
https://www.ichibata.co.jp/railway/
ばたでん【いちばたでんしゃ】
http://izumozine.jp/in24/37
ナゼか平地でスイッチバック!? 一畑電車のスイッチバックに隠された意外な秘密とはなんだ?|出雲人 -IZUMOZINE-
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いじょうです。