取締役 平社員 ブログ (ベータ版)

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一畑電車 2023



一畑電車出雲大社参り。 北松江線の急行。 5000系二両編成 5009-5109 。




松江しんじ湖温泉駅発。 途中の川跡駅にて大社線へ乗り換え。




松江しんじ湖温泉駅乗車駅証明書。 駅前駐車場で手間取ってギリギリ。




※ 急行車内。 木をふんだんに使用。 そして珍しい天井扇風機。 エアコンもあり。




※ 松江から出雲大社へのマップ。 1時間10分位の乗り鉄旅。




一畑電車 一畑口駅スイッチバックをマップで。




一畑口駅スイッチバックで停車中。 こちらが進行方向でしたが行き止まり。




スイッチバックで停車中。 出口は写真後方、スイッチ後の進行方向。




※ 昔は一畑薬師まで路線があったそうで。 スイッチバックはその名残。




※ 社内掲示の路線図。 川跡駅大社線に乗り換え。




川跡駅にて。 大社線はワンマン電車。 7000系一両編成 7003 。




大社線出雲大社前駅に到着。




出雲大社前駅のデハニ50形。 運転体験イベント用。




(追記)

※ 帰路。 出雲大社前駅から松江しんじ湖温泉駅への切符。




※ 帰路。 出雲大社前駅発ワンマン電車。 行きと同車両。 7000系一両編成 7003 。




※ 帰路。 川跡駅から大社線を望む。




※ 帰路。 川跡駅北松江線へ。 5000系二両編成 5010-5110 、クロスシート




1000系には出会えませんでした。




(関連)

https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html
車両図鑑|運行のご案内|ばたでん【いちばたでんしゃ】

https://www.ichibata.co.jp/railway/
ばたでん【いちばたでんしゃ】

http://izumozine.jp/in24/37
ナゼか平地でスイッチバック!? 一畑電車のスイッチバックに隠された意外な秘密とはなんだ?|出雲人 -IZUMOZINE-




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いじょうです。